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高速公路为什么不修成直线 弯弯曲曲的有什么道理?

发表时间:2018-03-01 15:40:29  来源:公主岭百姓网  浏览:次   【】【】【

大家可能会发现,不管是在高原 平原还是沿海地区,高速公路都被修成弯的,整体看上去是弯的,目光所及之处也是弯的,这是为什么?又有什么门道呢?

首先是由于地理地貌的原因

在我国一些高海拔地区,大大小小的山是主要的地貌组成物,所以在修高速的时候不得不避开大山和一些地面障碍物,并且现在技术发达 遇到山脉河流之类的打通隧道不是难事,但成本太高。

另外,在平原地区修建高速的原则也是尽量靠近村庄城镇,但是不要横穿,一些关键通信设备,尽量选择避开原则,在人口稀少的地方还是能放宽一些标准的。

正是由于这个“宏观”原因,所以高速公路必须是整体看上去是弯的。

那在一些地方,有条件能建成直的,为什么不也都是弯弯曲曲的呢?

这个就是由于安全的原因了,根据交通心里学和驾驶心里考虑,高速公路直线长度过长,公路形式过于单调,环境缺乏变化,经常会导致驾驶员放松警惕,易引发车祸。

并且长时间直线行驶容易造成驾驶员内心抗拒,内心趋向于快速通过路线,所以不自觉加快车速。

长时间白天行驶阳光直接照射非常容易造成炫目,夜晚行车也是 非常容易造成灯光互相干扰 增加了行车危险性。

在我们国家的《公路工程技术标准》一文中明确指出:一般直线路段的最大长度(m)应该控制在设计速度的20倍为宜。也就是说在限速100km/h的路段,做大直线距离不能超过2000米。

这个原因造成了我们目光所看到的高速公路也是弯曲的。

最后,其实主要是为了安全考虑的,设计师把高速出口的位置都设计的十分弯曲,目的就是为了提高驾驶员的注意力及时减速。

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